Näin pidennät laitteesi elinikää
Syksyn tullessa moni miettii, miten arvokas laite kannattaa huoltaa ja varastoida, jotta se on keväällä heti valmis ajoihin. Me skootteri.comilla halusimme tarjota teille parasta mahdollista tietoa, joten kutsuimme haastatteluun alan todellisen konkarin, Juuso Myllymäen.
Juuso kertoo tässä artikkelissa askel askeleelta, mitä sinun tulee ottaa huomioon sähköpotkulaudan talvisäilytyksessä, jotta laitteesi on heti valmiina ajoon kevään ensimmäisten auringonsäteiden saapuessa.
Juuso on sähköpolkupyörien- ja potkulautojen huoltoekspertti, joka on huoltanut elämänsä aikana tuhansia laitteita. Hänen intohimonsa on hyvät huoltorutiinit ja laitteiden optimaalinen huolto. Meille kuluttajille se tarkoittaa asioita, jotka säästävät meille pitkän pennin.
Kysyimme Juusolta, milloin on oikea aika siirtää skootteri sisätiloihin. "Kun päivät lyhenevät ja lämpömittari alkaa painua pysyvästi pakkasen puolelle, moni joutuu pohtimaan laitteensa siirtämistä talviteloille. Vaikka esimerkiksi laadukkailla 10-tuumaisilla renkailla ja edistyksellisellä elastomeerijousituksella varustetulla sähköpotkulaudalla ajo onnistuu hieman haastavammissakin olosuhteissa, jossain vaiheessa laite on usein syytä siirtää suojaan odottamaan kevättä."
Ei varaston perälle odottamaan kevättä
Talvisäilytys ei kuitenkaan tarkoita sitä, että laite vain työnnetään varaston perälle ja unohdetaan sinne kuukausiksi. Erityisesti sähköpotkulautojen ja -pyörien sydän – eli litiumioniakku – on herkkä komponentti, joka vaatii oikeanlaista huomiota pysyäkseen terveenä ja turvallisena. Moni arvokas laite, voi kärsiä merkittäviä vahinkoja, jos akun sielunelämää ei ymmärretä talvikuukausien aikana.
Äärilämpötilat on akun suurin vihollinen
Yksi yleisimmistä ja tuhoisimmista virheistä sähköpotkulaudan tai sähköpyörän talvisäilytyksessä on laitteen jättäminen kylmään autotalliin tai ulkovarastoon. Lämpötilalla on valtava vaikutus litiumioniakkujen terveyteen. Akku tulisi aina säilyttää sisätiloissa, tarkemmin sanottuna viileässä, kuivassa ja lämpötila kontrolloidussa ympäristössä.
Sekä liiallinen kuumuus että liiallinen kylmyys ovat haitallisia akulle. Moni valmistaja suosittelee akkujen säilyttämistä huoneenlämmössä, joka on ihanteellisesti noin 10–25 celsiusasteen välillä. Pitkäaikainen altistuminen äärimmäisille lämpötiloille – oli kyse sitten pakkasesta tai kovasta kuumuudesta – saa akun kennot heikkenemään ja rappeutumaan nopeammin.
Jos joudut säilyttämään sähköpotkulautasi rungon esimerkiksi kylmässä ulkovarastossa tilanpuutteen vuoksi (mikäli lautasi akku on irrotettavaa mallia), on äärimmäisen tärkeää, että otat akun sisälle lämpimään. Kiinteäakkuisissa sähköpotkulaudoissa, kuten useimmissa markkinoiden malleissa, koko laite on ehdottomasti tuotava sisätiloihin. On myös hyvä pitää laite kaukana paikoista, joissa lämpötila vaihtelee suuresti tai joissa on korkea ilmankosteus.
Juuso antaa tärkeän säännön lataamisesta kylmällä:
"Jos potkulautasi on ollut kylmässä, älä koskaan kytke sitä suoraan laturiin! Sinun on ehdottomasti annettava akun lämmetä kunnolla huoneenlämpöiseksi ennen latausta. Tämä ehkäisee kennojen sisäisiä vaurioita, joita kylmän akun lataaminen voi aiheuttaa."
Täydellinen lataustaso säilytykseen: Unohda 100 % ja vältä nollaa
Toinen suuri myytti ja yleinen virhe liittyy akun lataustasoon varastoinnin aikana. Moni ajattelee loogisesti, että akku kannattaa ladata aivan täyteen, eli 100 prosenttiin, jotta siinä riittää virtaa koko talveksi. Tämä on litiumioniakkujen kohdalla kuitenkin täysin väärä lähestymistapa.
Juuso korostaa että akku tulisi jättää noin 80 prosentin lataustasoon. Jos akku varastoidaan 100 prosentin täydessä latauksessa koko talven ajaksi, se voi johtaa akkukennojen merkittävään heikkenemiseen ajan myötä.
Vielä haitallisempaa on kuitenkin antaa akun tyhjentyä liikaa. Jos akun varaustaso tippuu 40 prosenttiin tai sen alle pitkän säilytyksen aikana, vaarana on laitteen joutuminen niin sanottuun "lepotilaan" (sleep mode). Tässä tilassa akun jännite laskee niin alas, että kun yrität keväällä ladata sitä, laturi ei välttämättä enää tunnista akussa olevaa varausta lainkaan, eikä lataaminen onnistu. Tämä tarkoittaa usein uuden akun hankintaa.
Miten saavutat optimaalisen 75–80 % lataustason? Oikean tason saavuttamiseen on pari helppoa keinoa. Voit tuoda laitteen sisälle, kytkeä sen laturiin esimerkiksi tunniksi ja seurata varauksen nousua. Helpompi ja huomattavasti hauskempi tapa on kuitenkin katsoa sääennustetta: valitse kaunis syyspäivä, lataa akku aivan täyteen 100 prosenttiin ja lähde sen jälkeen ajelulle. Näet laitteesi näytöltä milloin olet saavuttanut tavoitellun 80% tason.
Juuso muistuttaa yleisestä 30/80 säännöstä myös aktiiviajossa. Pidentääksesi akun käyttöikää ja maksimoidaksesi sen pitkäikäisyyden, pyri käyttämään ja lataamaan laitetta aina kun mahdollista siten, että varaus pysyy 30 % ja 80 % välillä.
Talvikuukausien rutiini: Akku vaatii huomiota myös levossa
Vaikka laite on varastossa, Juuso suosittelee tarkistamaan lataustason parin kuukauden välein.
"Suosittelen lukemaan varaustason aina laitteen omalta näytöltä, eikä luottamaan pelkästään akun kyljessä oleviin karkeisiin merkkivaloihin. Ja muistakaa: älä koskaan jätä laturia seinään kiinni koko talveksi. Lataa vain tarvittavaan tasoon ja irrota johto välittömästi."
Puhtaus ja fyysinen ylläpito ennen talviunia
Ennen kuin siirrät sähköpotkulautasi talviteloille, on syytä puhdistaa koko laite huolellisesti. Sähköpotkulaudat keräävät syksyn ajoista herkästi hiekkaa, kuraa ja kosteutta omiin rakenteisiinsa.
Jos laitteessasi on irrotettava akku, erittäin suositeltava toimenpide on puhdistaa akun liittimet eli terminaalit. Tämä onnistuu parhaiten käyttämällä isopropyylialkoholia ja pehmeää liinaa, jolla pyyhitään pois kaikki liittimiin kertynyt lika ja hapettumat. Tämä varmistaa sen, että sähkönjohtavuus on optimaalinen ja laite toimii turvallisesti ilman virtapiikkejä tai kontaktihäiriöitä.
Kiinteäakkuisissa sähköpotkulaudoissa kannattaa käydä läpi laudan taittomekanismit ja jarruvaijerit sekä tarkistaa, etteivät ne ole yltäpäältä liassa. Esimerkiksi NAVEE ST3 -mallissa on upea, huoltovapaampi elastomeerijousitus (joka perustuu polymeerimateriaalin puristumiseen metallijousien sijaan). Tällaisetkin osat on kuitenkin syytä pitää puhtaana kurasta, jotta materiaalit pysyvät kimmoisina ja laitteen moderni esteettinen ilme säilyy puhtaana pitkälle tulevaisuuteen. Puhdas laite säilyy paremmin ja on myös mukavampi ottaa esiin kevään saapuessa.
Kevään koittaessa: Akun kennojen tasapainotus
Kun aurinko alkaa paistaa, maltti on valttia. Juuso huomauttaa, että pitkän varastoinnin jälkeen akku kaipaa "herätystä".
"Akkupaketti koostuu kymmenistä kennoista, joiden varaus voi talven aikana eriytyä. Suosittelen tekemään keväällä muutaman normaalia pidemmän lataussyklin. Se antaa laitteen omalle hallintajärjestelmälle (BMS) aikaa tasapainottaa kennot identtisiksi, mikä maksimoi toimintamatkan heti kauden alusta."
Yhteenveto
Sähköpotkulaudan talvisäilytys ei ole vaikeaa, mutta se vaatii hieman suunnitelmallisuutta ja rutiineja. Näillä askelilla pidät laitteesi kunnossa:
-
Siirrä laite sisälle: Vältä ääriolosuhteita. Säilytä akku ja laite 10–25 celsiusasteen huoneenlämmössä, kaukana kosteudesta.
-
Lataa oikein: Älä säilytä akkua tyhjänä tai 100 % täynnä. Optimaalinen lataustaso on 80 %.
-
Tarkista säännöllisesti: Älä unohda laitetta kokonaan. Tarkista ja palauta lataus 80 % tasoon 1–2 kuukauden välein laitteen näytöltä.
-
Puhdista ja huolla: Puhdista liittimet isopropyylialkoholilla ja pese koko laite ennen sen siirtämistä sisätiloihin.
-
Muista turvallisuus: Älä koskaan jätä laturia seinään kiinni viikkokausiksi, äläkä koskaan lataa jääkylmää akkua.
Kun seuraat näitä ohjeita, sähköpotkulautasi akku pysyy terveenä, säilyttää maksimaalisen toimintamatkansa ja palvelee sinua luotettavasti taas heti, kun kadut sulavat ja ajokausi käynnistyy uudelleen. Hyvin huollettu laite tarkoittaa turvallisia ja huolettomia kilometrejä.